Rekommenderas, 2019

Redaktionen

Kan onani orsaka erektil dysfunktion?
Vad är orsaken till huvudvärk?
Ankyloserande spondylit: Röntgen- och bildteknik

Hur sitter i trafikstockningar kan skada din hälsa

Sjukt att vänta i trafikstockningar? Du skulle kunna vara. Föroreningar som samlas inuti bilar i trafikstockningar och vid röda trafikljus är långt högre än det som finns i bilar som rör sig. Nu har forskningen publicerats i tidskriften Miljövetenskap: Processer och effekter erbjuder en lösning: håll windows stängda.


Stäng fönstren i trafikköer, säg experter.

Världshälsoorganisationen (WHO) beskriver luftföroreningar som en "viktig miljörisk för hälsan", som kopplar den till 3,7 miljoner prematura dödsfall över hela världen 2012.

Luftföroreningar bidrar till lungcancer, astma och andra andningsvägar, och det har varit förknippat med hjärtsjukdomar och stroke. Alla dessa kan vara dödliga.

År 2013 klassificerade WHO luftförorening i städer som cancerframkallande för människor som rökning var i februari 1985.

I USA är exponering för partiklar i luften den åttonde ledande dödsorsaken varje år. I London i Förenade kungariket uppskattas dödsfall i samband med luftförorening vara 10 gånger högre än dödsfall orsakade av trafikolyckor.

Forskning som leds av Dr. Prashant Kumar från University of Surrey, U.K., har visat att 25 procent av exponeringen för skadliga partiklar vid körning sker i 2 procent av den färdtid som förare spenderar genom korsningar med trafikljus.

Föroreningar vid korsningar är 29 gånger högre än på den öppna vägen

Vid korsningar sänker fordonet, stoppar, vrider sig uppåt för att flytta när ljuset blir grönt och de är närmare varandra.

Snabba fakta om luftkvalitet
  • I USA: s luftkvalitetsindex var de värsta poängplatserna den 26 augusti 2016 i New Jersey och Kalifornien
  • Dessa platser gjorde mellan 101-150 på indexet, betraktades som "ohälsosamma för känsliga grupper"
  • "Goda" poäng är från 0-51, och 151 eller över är "ohälsosamma".

Detta leder till nivåer av topppartikelkoncentration vid en signaliserad korsning som är 29 gånger högre än de som finns i friflödande trafik. Dessutom flyttar bilarna långsamt, så att förare utsätts för längre tid. Eftersom utmatningen pågår, förorenar inte föroreningen men lingrar och ackumuleras.

Därför innehåller bilar som väntar i trafikstockningar eller vid röda lampor upp till 40 procent mer förorening än de som rör sig.

I en ny studie har Dr. Prashant och hans team letat efter en lösning.

Forskarna tog mätningar av partikelformigt material i en rörlig bil under fem olika ventilationsinställningar. Bilen reste 6 kilometer och passerade 10 olika trafikljus.

De tog mätningar på 3-vägs och 4-vägs korsningar som hanteras av trafikljus.

Författarna ville se hur de olika ventilationsinställningarna skulle påverka partiklar i bilen. De tittade också på hur mycket förorening i bilen jämfört med de som fotgängare upplevde korsar vägar vid samma trafikljus.

Resultat visade att bilens ventilationssystem var effektivt vid avlägsnande av grova partiklar från luften, men när koncentrationen av grova partiklar föll ökade antalet fina partiklar. De högsta föroreningarna i bilen tenderade att uppstå när fönstren stängdes vid trafikljusen och fläkten var på.

Fotgängare vid korsningar utsattes också för ytterligare förorening, men nivån på partiklar som motorister utsattes för var upp till sju gånger som fotgängare upplevde.

Stäng fönstren och stäng av fläkten i trafikstockningar

För att minska mängden föroreningsexponering medan man väntar i trafikstockningar och vid trafikljus föreslår författarna att bilister ska stänga bilar och stänga av fläkten om väder tillåter det. Detta säger de kan minska risken för andning i farliga luftföroreningar med 76 procent.

De rekommenderar också att du ställer in fläkten så att luften cirkulerar internt. Återcirkulering av luften förhindrar föroreningar från att komma in från utsidan.

"När det är möjligt och med väderförhållanden tillåter det att det är ett av de bästa sätten att begränsa exponeringen genom att hålla windows stängda, fläktarna stängde av och försöka öka avståndet mellan dig och bilen framför i trafikstockningar eller stillastående vid trafik ljus.

Om fläkten eller värmaren måste vara på, skulle den bästa inställningen vara att få luften att återcirkulera i bilen utan att dra in luft från utomhus. Naturligtvis kan effektiviteten hos filtersystemen i framtiden ytterligare bidra till att begränsa exponeringen på vägar i sådana situationer. "

Dr Prashant Kumar

Under 2015 uppmanade doktor Prashant och hans ledare att vara medvetna om farorna med förorening vid korsningar, och de föreslog att ett avstånd från bilen framför kan bidra till att minska risken.

Forskarna uppmanade fotgängare att hitta vandringsleder som inte inkluderade signaliserade trafikkorsningar. De noterade också att lokala transportmyndigheter kunde hjälpa till med att synkronisera trafiksignaler, eftersom detta kan minska ventetiden. Alternativa trafikhanteringssystem som flyovers kan också bidra till att lindra problemet, säger de.

Ta reda på hur luftföroreningar kan öka risken för hjärtsjukdomar.

Populära Kategorier

Top